Nastal čas, abych vytvořil svůj první rozhovor, a to s malířkou Nelly Pacourkovou o malování, automobilismu, i cestě za úspěchem. Přeji příjemné čtení.
Přes pět let práce v českých automobilových médiích vedlo k jednomu velkolepému okamžiku. K dalšímu dětskému splněnému snu. Díky Temple of Speed to kdysi začalo a teď bych s přál, aby to u Temple of Speed zase skončilo. Vzpomínáte si na časopisy jako Top Gear, Evo, Speed a další? Pojďte nám pomoci vytvořit jeden takový v online prostředí.
Poměrné vzácné LC 500 už se pár let prodává. My jsme ale možná jediní testeři, kteří strávili s otevřenou verzí Convertible celý týden na sněhu a mokru. Začíná peklo, nebo to nejlepší svezení?
První zemědělský článek o tom, jak jsme se i my na jihu rozhodli sklidit naše pole, a jak se to všechno zkomplikovalo. Ale mohlo být i hůř…
Americký magazín Car and Driver nezvládl sehnat originální Ferrari 250 GTO do unikátního srovnávacího testu s americkým Pontiacem GTO, a tak musel improvizovat. Čtenářům přinesl srovnání na základě kratičkých dojmů, jaké novináři získali na sedadle spolujezdce Ferrari a ve speciálně vyvinutém muscle caru.
Revoluce z Maranella přichází. Přesně takový druh informací se k nám začal dostávat před několika měsíci, kdy bylo oznámeno, že i Ferrari přijde s prvním elektromobilem, což jsme tak trošku očekávali.
Zúčastnil jsem se výstavy Petrol Palace, a tento článek slouží jako moje ohlédnutí za ní.
Tento týden zaznamenal automobilový svět hned dva významné úspěchy, a oba dva z nich znamenaly příchod dvou nových, lehkých sportovních aut.
Jedno z nich je lehký roadster Rina, se kterým vyrukovala zatím ne tolik známa automobilka Mignatta Automobili. Rina je vyrobena v Itálii, ale srdce, velký pětilitrový osmiválec, pochází z továren amerického Fordu. Je všeobecně známé, že tato kombinace funguje nejlíp, a podle nejnovějších zpráv to vypadá, že Rina bude ultimátním řidičským autem navrženým pro letní jízdy se sluncem nad hlavou.
Navštívil jsem Michala Rubáše v jeho firmě MR Motors v Klatovech, a z našeho setkání jsme společnými silami sestavili rozhovor.
Když Enzo Ferrari začal tušit blížící se konec svého života, chtěl se rozloučit ve velkém stylu. Ferrari F40 se později stalo jedním z nejslavnějších superaut značky a je opravdovou automobilovou ikonou.
Nastal čas, abych vytvořil svůj první rozhovor, a to s malířkou Nelly Pacourkovou o malování, automobilismu, i cestě za úspěchem. Přeji příjemné čtení.
Máme nové auto! Přivítejte naše nové Subaru BRZ druhé generace s interním označením ZD8, kterým v garáži Temple of Speed nahrazujeme naši známou Mazdu RX-8. A právě teď vám přinášíme úvodní povídání k našemu novému seriálu s periodou „občasníku“. Proč zrovna tohle kupátko?
Tohle je můj vlastní příběh o mém vysněném autě, které mě baví svou historií i příběhem. A tak jsem se rozhodl, že si konečně splním sen a koupím si ho.
Tohle auto jsme si nepůjčili, ale koupili. Jaký byl rok se Subaru Justy 2. generace?
Revoluce z Maranella přichází. Přesně takový druh informací se k nám začal dostávat před několika měsíci, kdy bylo oznámeno, že i Ferrari přijde s prvním elektromobilem, což jsme tak trošku očekávali.
Renault Kangoo má v Japonsku nečekaně velkou a téměř „kultovní“ popularitu, což je pro mnohé překvapivé – zvlášť když vůz nemá tak silnou pozici v jiných asijských zemích. Zde jsou hlavní důvody, proč se tam stal populárním.
Natočili jsme pilotní díl podcastu. Prostě jsme to museli zkusit. Teď uvidíme, zda je to váš šálek kávy.
