Testy

Jan Faltýsek | 10 minut čtení

Lexus LC 500 Convertible: Konečně test. Ani metr na suchu

Poměrné vzácné LC 500 už se pár let prodává. My jsme ale možná jediní testeři, kteří strávili s otevřenou verzí Convertible celý týden na sněhu a mokru. Začíná peklo, nebo to nejlepší svezení?

Číst celé
Lukáš Volšický | 5 minut čtení

Škoda Octavia Scout 2.0 TDI: Parťák na dálnici i na polní cestu

Nejnovější Scout je nejlepší nesportovní novou Octavií na trhu. Svezli jsme se a víme jaký je luxusněji vybavený oplastovaný kombík s falešným dřevem a zvýšeným podvozkem.

Číst celé
Lukáš Volšický | 7 minut čtení

Jeep Gladiator Overland: Wrangler s překvapením

Jeep Gladiator je po dlouhých letech prvním pick-upem amerického výrobce terénních aut a lidé na něj reagují s velkým zaujetím. Není divu, protože je zajímavým a skvělým pracantem.

Číst celé
Lukáš Volšický | 5 minut čtení

Renault Megane R.S. 300 EDC: Nejlepší hot hatch na trhu už nemá manuál

Renault Megane R.S. prošel decentní modernizací, se kterou přišel o méně populární manuální převodovku. Stále však je opravdu návykovým hot hatchem!

Číst celé
Lukáš Volšický | 5 minut čtení

Toyota GR Supra 2.0 Fuji Speedway: Dostupnější čtyřválec může stačit

Čtyřválcová Toyota GR Supra je tu pro lidi, kterým plnotučný šestiválec připadá příliš drahý. Dvoulitr je slabší, ale stále má co nabídnout.

Číst celé
Lukáš Volšický | 4 minuty čtení

Škoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG: Krok za krokem vstříc zlepšení

Uvedení nejnovější Octavie na trh bylo zbytečně uspěchané, ale automobilka postupně pracuje na jejím vylepšování. Každé další auto je lepší než to předchozí.

Číst celé
Hugo Kottás | 2 minuty čtení

Fiat 500 Hybrid: Jak jezdí modernizovaná stylovka po 13 letech na světě

Italská stylovka Fiat 500 je na trhu více než 13 let a tradiční motorizace pomalu vytlačuje plnohodnotná elektrifikace. Má stále co nabídnout?

Číst celé
Křeslo pro hosta | 5 minut čtení

Hyundai i30 1.5 T-GDI MHEV 48V: Je modernizovaná i30 lepší s manuálem, nebo automatem?

Svezli jsme se modernizovaným Hyundaiem i30 s mild-hybridním benzínovým motorem 1.5 T-GDI a zjišťovali jsme, jestli je lepší s manuálem nebo automatem.

Číst celé
Starší