Lukáš Volšický

Lukáš Volšický | 2 minuty čtení

Maserati 125 GT Super: Vzácná motorka s Poseidonovým trojzubcem

Motocykl Maserati 125 GT Super pochází z krátkého období, kdy společnost Maserati vyráběla závodní stroje na jedné stopě.

Číst celé
Lukáš Volšický | 4 minuty čtení

Alfa Romeo B.A.T.: Svatá trojice italského aerodynamického designu

Netopýří koncepty Alfa Romeo B.A.T. od Franca Scaglioneho ohromily svět futuristickým designem, jehož aerodynamika je těžko překonatelná.

Číst celé
Lukáš Volšický | 3 minuty čtení

Maserati Tipo V4: S motorem V16 dosáhlo světového rekordu na okresce v Itálii

Mario Umberto „Baconìn“ Borzacchini stanovil s Maserati Tipo V4 světový rekord při časové zkoušce na uzavřené silnici v severní Itálii.

Číst celé
Lukáš Volšický | 6 minut čtení

BMW M850i xDrive: Odzbrojený Messerschmitt

Hřmící osmiválec a exkluzivní šedý lak ze vzorníku Lamborghini, který upoutává pohledy okolí. BMW M850i xDrive je grand tourer jak má být.

Číst celé
Lukáš Volšický | 3 minuty čtení

BMW 2002 Turbo: Vzestup a pád prvního evropského silničního auta s turbem

BMW 2002 Turbo v sedmdesátých šokovalo automobilový svět, protože dokázalo zamést s výkonnějším Porsche.

Číst celé
Lukáš Volšický | 2 minuty čtení

Honda HSC: Potenciální nástupce NSX, kterého Honda nechtěla vyrábět

Sportovní Honda HSC s motorem uprostřed vypadala jako nástupce legendární Hondy NSX, ale nakonec byla pouhým cvičením.

Číst celé
Lukáš Volšický | 7 minut čtení

Jaký byl pravdivý důvod, proč Audi koupilo Lamborghini v roce 1998

Audi využilo know-how malosériové italské automobilky, aby získalo náskok před konkurencí při vývoji sportovního vozu s motorem uprostřed, ale celý příběh je trochu složitější

Číst celé
Lukáš Volšický | 2 minuty čtení

BMW xDrive Experience 2020: Projeli jsme se se čtyřkolkami BMW a Mini na blátě

BMW xDrive Experience 2020 obsahovalo 13 vozů BMW s pohonem všech kol xDrive a 2 vozy mini s pohonem ALL4.

Číst celé
Starší