Zúčastnil jsem se výstavy Petrol Palace, a tento článek slouží jako moje ohlédnutí za ní.
Tento týden zaznamenal automobilový svět hned dva významné úspěchy, a oba dva z nich znamenaly příchod dvou nových, lehkých sportovních aut.
Jedno z nich je lehký roadster Rina, se kterým vyrukovala zatím ne tolik známa automobilka Mignatta Automobili. Rina je vyrobena v Itálii, ale srdce, velký pětilitrový osmiválec, pochází z továren amerického Fordu. Je všeobecně známé, že tato kombinace funguje nejlíp, a podle nejnovějších zpráv to vypadá, že Rina bude ultimátním řidičským autem navrženým pro letní jízdy se sluncem nad hlavou.
Poměrné vzácné LC 500 už se pár let prodává. My jsme ale možná jediní testeři, kteří strávili s otevřenou verzí Convertible celý týden na sněhu a mokru. Začíná peklo, nebo to nejlepší svezení?
Již tuto sobotu 3.září se na zámku v Blatné koná druhý ročník setkání a výstavy legendárních aut. Zpestřete si víkend v zámeckém parku tentokrát bez typických daňků, za to s velkým počtem koní.
Nejnovější Scout je nejlepší nesportovní novou Octavií na trhu. Svezli jsme se a víme jaký je luxusněji vybavený oplastovaný kombík s falešným dřevem a zvýšeným podvozkem.
Jeep Gladiator je po dlouhých letech prvním pick-upem amerického výrobce terénních aut a lidé na něj reagují s velkým zaujetím. Není divu, protože je zajímavým a skvělým pracantem.
Renault Megane R.S. prošel decentní modernizací, se kterou přišel o méně populární manuální převodovku. Stále však je opravdu návykovým hot hatchem!
Čtyřválcová Toyota GR Supra je tu pro lidi, kterým plnotučný šestiválec připadá příliš drahý. Dvoulitr je slabší, ale stále má co nabídnout.
