Závodní Jaguar XJ-S díky slavnému Tomu Walkinshawovi změnil vnímání značky v motoristickém sportu a ovlivnil vývoj jejích sportovních vozů.
Filip Turek je jednou z nejortodoxnějších postav z kmene petrolheadů. Před 10 lety vyšel náš první rozhovor pro Temple of Speed. Co bylo pak? Stal se ze mě novinář. Zavzpomínejte s námi.
Osm válců s kompresorem a britský elegantní design. Jaguar F-Type je šmrncovní kočka, se kterou budete vypadat jako náhradní James Bond.
Brunejský sultán a jeho bratr si v letech 1992 až 1995 koupili celkem 20 Jaguarů XJ220. Ten dvacátý se od všech ostatních odlišoval unikátním designem od Pininfariny.
Rob Huff se v Jaguaru E-Type hnal za vzácným Ferrari 250 GT Breadvan a svým rozevlátým řidičským stylem připomínal umění Tazia Nuvolariho.
Konkurovat povedenému BMW 330i je složité, ale i přesto existují vlastnosti, ve kterých bavorák strádá. V Jaguaru si toho všimli a přijíždějí s modernizovaným XE, které umí chytit za srdce.
Řídil jsem legendární Jaguar E-Type ze šedesátých let, který patřil k nejrychlejším autům své doby. Nebylo to zdrcující zklamání?
Britové z Jaguaru se rozhodli dát svému základnímu modelu druhou šanci. Poučili se z minulých chyb a přijíždějí v modernizovaném sedanu XE. Exkluzivnější konkurence BMW řady 3 umí chytnout za srdce.
Čtveřice replik slavných vozů, které jsou lepší než originály. Podívejte se na modernizované legendy, po nichž budete toužit.
Inženýři Jaguaru se rozhodli pro návrat do vytrvalostního závodu 24 hodin Le Mans, ale neochota vedení značky zapříčinila, že se z jejich krásného díla stal nepotřebný unikát.
