Automobilová výstava v kalifornském Pebble Beach běží v plných otáčkách a věhlasné značky představují svá nejnovější díla. Po vzoru minulých let nechybí ani Bugatti, které přivezlo očekávaný speciální vůz Divo. Poslední hypersport z Molsheimu vzdává hold slavnému testovacímu jezdci, jímž byl Albert Divo, a i při zachování luxusního interiéru se více zaměřuje na závodní okruhy.

Jako základ pro stavbu limitky posloužil Chiron, s nímž Divo sdílí čtyřikrát přeplňovaný osmilitrový motor W16 o výkonu 1 500 koňských sil. V čem se však nový vůz liší, je design. Bugatti zapracovalo na tom, aby bylo Divo lehčí a rychlejší v zatáčkách. Vlivem několika nezveřejněných zásahů je hypersport o přibližně 36 kilogramů lehčí než Chiron a s výrazně přepracovanou aerodynamikou vzrostl aerodynamický přítlak o 90 kilogramů.

S větším úhlem odklonu kol klesla nejvyšší dosažitelná rychlost na „pouhých“ 378 kilometrů v hodině, ale vzrostlo dosažitelné boční přetížení. S hodnotou 1,6 G je oproti Chironu o desetinu G vyšší. Divo vystřelí na stovku za 2,4 sekundy a vysokorychlostní okruh Nardo obkrouží o osm vteřin rychleji, než jak to zvládne rychlejší bráška.

Na kolik taková sranda vyjde? Bugatti prodá jen 40 exemplářů, přičemž zákazníci za každý z nich zaplatí minimálně 125 milionů korun. Podle finanční společnosti Bloomberg je výrobní pořadník již kompletně vyprodaný.