Nové TVR Griffith předvádí uřvanou V8 na okruhu

Vidlicový osmiválec od Cosworthu vytváří až 500 koní a úžasné ozvučení.

Pokud se zeptáte fanoušků sportovních vozů, jakou britskou značku považují za opravdu puristickou, naprostá většina z nich odpoví, že jednoznačně TVR. Malý výrobce s Blackpoolu se ale nikdy neřadil k ekonomicky silným společnostem, což znamenalo, že před přibližně jedenácti lety zmizel ze světla světa.

V posledních měsících se však TVR s novým vlastníkem snaží vrátit na trh a vsází svůj kapitál na nové sportovní kupé Griffith. Pod jeho dlouhou kapotou se nachází pětilitrový vidlicový osmiválec Ford, který si vzali do parády úpravci z Cosworthu a vydolovali z něj nejvyšší výkon okolo 500 koní.

Taková hnací síla by v kombinaci s karbonovou karoserií, hmotností 1 250 kilogramů a perfektním rozložením hmotnosti 50:50 mohla z TVR Griffith udělat konkurence schopné auto.

TVR v současnosti prodalo 500 exemplářů první série, jež by měly do garáží majitelů dorazit v průběhu příštího roku. Nedočkavým majitelům, ale i nám ostatním, značka zatím posílá alespoň video z okruhu Castle Combe , kde se Griffith pořádně rozeřval

Nárazové zkoušky Mercedesů z 60. let. Auta létala vzduchem

Němečtí inženýři si zakládají na bezpečnosti automobilů už více než padesát let. Nové Mercedesy procházely náročnými zkouškami už v polovině šedesátých let.

Číst celé

Proč vznikl projekt Temple of Speed a kde je jeho místo dnes?

Tlak na motoristy se spalovacími agregáty k výměně za vozy na baterie a masáž EU směrem k vývoji v automobilkách jsou pro nás bytostně odporné a nesmyslné fragmenty dnešní doby. Už při vzniku Temple of Speed více jak deset let zpět jsme se jasně zařadili do proudu společností, organizací a institucí, které tyto jednostranné škatulkovací praktiky striktně odmítají. My jsme tu ale ve skutečnosti od počátku z jiného důvodu. A tím je čistá láska automobilismu a její šíření. 

Číst celé

Život s Mazdou RX-8: Kam zmizely komprese?

V běžném případě má koupě ojetého auta jednoduchý postup. Vyberete si, zaplatíte a jedete domu. Jenže takhle svět rotačních motorů nefunguje ve chvíli, kdy chcete, aby vaše RX-8 opravdu za něco stála.

Číst celé

Odhalte tajemství a krásu sebevražedných dveří

Jsou krásné a nezvyklé, ale jejich netradiční konstrukce bohužel skrývá hned několik nebezpečí.

Číst celé

Vzestup a pád Peugeotu

Tentokrát jsme dali v našem blogu prostor v “křesle pro hosta” jednomu z našich fanoušků a čtenářů – Václavu Divišovi. A to zejména proto, že se stručně, ale poměrně zábavně rozepsal o tom, jak vnímá značku Peugeot. A my tím pádem už nebudeme muset poslouchat, že hatujeme pouze Teslu.

Číst celé

Zachránci před bankrotem. Vznik těchto 3 aut byl důležitý

Trojice vozů, které pomohly automobilkám v úspěšném boji s finančními problémy. Jaké modely zachránily Aston Martin, Lamborghini a Porsche?

Číst celé