Lukáš Volšický

Lukáš Volšický | 1 minuta čtení

Projeďte si Wangan: Japonskou dálnici, která byla závodištěm Mid Night Clubu

Dálniční síť Shuto Expressway byla v minulosti dějištěm nebezpečných pouličních závodů.

Číst celé
Lukáš Volšický | 2 minuty čtení

Milliken MX-1: Experimentální prototyp pro zkoumání negativních odklonů kol

Milliken MX-1 byl speciální prototyp pro testování odklonů kol. Ze zkušeností získaných při jeho výzkumu těží i tovární tým Ferrari.

Číst celé
Lukáš Volšický | 2 minuty čtení

Servis McLarenu F1 stále vyžaduje zastaralé počítače Compaq z 90. let

Zastaralý notebook Compaq LTE 5280 se při servisu McLarenu F1 používá kvůli speciální kartě CA, která vytváří komunikaci mezi počítačem a autem.

Číst celé
Lukáš Volšický | 2 minuty čtení

Jak se Renault Clio V6 s motorem uprostřed liší od obyčejného sportovního Clia?

Ano, motor Renaultu Clio V6 je uložený uprostřed, ale to je pouhý zlomek toho, co Renault Sport upravil při vytváření nejbláznivějšího Clia v historii.

Číst celé
Lukáš Volšický | 2 minuty čtení

Proč Challenger SRT Demon nesmí závodit v NHRA?

Při představení nejvýkonnějšího Challengeru se na světě objevila informace, že jej asociace NHRA zakázala pro své závody. Zajímá vás proč? Čtěte dále.

Číst celé
Lukáš Volšický | 1 minuta čtení

Tátův Ford Falcon XA Superbird ožil po dvaceti letech

Další nepřehlédnutelný důkaz, že auta jsou více, než jen stroje.

Číst celé
Lukáš Volšický | 3 minuty čtení

Porsche Panamericana: Na okruh i do terénu

Odvážný koncept Porsche, který byl schopný projet úplně všude. Bohužel se nedočkal sériové výroby.

Číst celé
Lukáš Volšický | 3 minuty čtení

Začátky cizích značek v Americe: Evropská lidová auta

Alfa Romeo, Citroën, Fiat nebo Renault. I evropští výrobci obyčejných aut zkusili štěstí na americkém trhu. Někteří z nich uspěli, jiní naopak ne.

Číst celé