Pro zrychlení Chevroletu Corvette stačí 350 dolarů

Současné sportovní vozy jsou opravdu rychlé, někomu to ale nestačí. V tomto případě to však nebyl některý z majitelů, jenž by strávil desítky hodin montáží tuningového podvozku a jeho vyladěním, ale zákrok provedla samotná značka Chevrolet.

Tým inženýrů Chevroletu uskutečnil další vývoj softwaru pro magnetoreologický podvozek Magnetic Ride Control, který koncern General Motors montuje do vozů Cadillac CTS-V, Chevrolet Camaro a Chevrolet Corvette. Konstruktéři vůli poslednímu zmíněnému typu strávili dlouhé hodiny na testovacím okruhu Milford Road Course, aby funkci chytrého podvozku Corvette náležitě vyladili.

S nově kalibrovanou řídící jednotkou dosáhla Corvette Z06 o 1 sekundu rychlejšího času na kolo. Přepracovaný software kromě vyšší rychlosti přináší i lepší odezvu podvozku. Úprava bude prováděna výhradně v autorizovaných servisech Chevroletu, čímž nebude ohrožena záruka na vůz, a bude za ni účtováno pouhých 350 dolarů.

Software je již v nabídce a lze jej nahrát do řídících jednotek vozů Stingray Z51 2014-2016, Stingray 2016 a Z06 2015-2016. Při porovnání s cenou podvozkových komponent tuningových výrobců, které dosahují řádů tisíců dolarů, je daná nabídka opravdu za hubičku.

Japonská auta zastíněná legendami. Představujeme 6 z nich

Výběr šestice japonských aut, která byla neprávem zapomenuta, jelikož je zastínily vozy se slavnějšími jmény. Jaké to jsou?

Číst celé

Nissan GT-R, část druhá: Technologická vyspělost

V prvním článku (z pěti) tohoto seriálu jsme si obecně představili Nissan GT-R. Nyní se podíváme do hloubky jeho karoserie a motoru. 

Číst celé

Campagnolo: Od bicyklů přes NASA a sporťáky zase zpátky

Campagnolo je legendou v silniční cyklistice, ale jako průkopníci lití hořčíkových slitin se uplatnili i v nám zajímavějších oborech.

Číst celé

Honda Beat: Soichirovo poslední dítě

Miniaturní roadster s vysokootáčkovým tříválcem pod kapotou je auto, které by chtěla alespoň jednou v životě řídit většina fanoušků japonských sportovních aut.

Číst celé

Život s Mazdou RX-8: Vyvážená zábava

Náš seriál se konečně dostává k dlouho slibované a očekávané části. Jaká je tedy Mazda RX-8 z pohledu nadšence, který si jí pořídil jako svou první zadokolku?

Číst celé

Galerie: Nahlédněte do historie Formule 1

Závody i zákulisí Formule 1 mezi roky 1930 až 1994.

Číst celé