WRC se po sezóně 2021 změní. FIA oficiálně potvrdila hybridní pohony

Mezinárodní automobilová federace oznámila uvedení hybridních závodních vozů do šampionátu WRC. Poprvé budou závodit už v roce 2022 a občas budou jezdit potichu.

Mezinárodní automobilová federace FIA učinila po posledním zasedání Světové rady motoristického sportu důležité prohlášení. Mistrovství světa v rally se v roce 2022 přesune na novou generaci závodních speciálů, která bude vyžadovat použití hybridního systému.

Hybridní systém musí být natolik silný, aby vozům umožnil jet pouze na elektrický pohon, což bude využíváno hlavně při přejezdech mezi rychlostními zkouškami. Při závodění na rychlostních zkouškách bude podporovat konvenční spalovací motor a vytvářet přídavnou energii.

Aby bylo možné vytvořit vyrovnané podmínky, první tři roky budou komponenty a software hybridního pohonu společné pro všechny týmy. Větší svoboda při vývoji bude poskytnuta týmům až po sezóně 2024. Vzhledem k tomu, že se elektrifikace stále rozšiřuje ve všech směrech, podle FIA má smysl zavést technologii i do WRC.

Mistrovství světa v rally není jedinou disciplínou, v níž se brzy setkáme s elektromotory. FIA zveřejnila revidovaný plán pro mistrovství světa v rallycrossu, kde se má elektrifikace objevit už v roce 2021. Podle nových záměrů budou zpočátku povolena jak čistě elektrická auta, tak i hybridní auta se spalovacími motory.

Život s Mazdou RX-8: Pohled pod sukni

Přestože jsem původně zamýšlel seriál na zimu zmrazit mezitím, co RX-8 prochází servisem, napadlo mě, že by se mohlo jednat o vhodnou příležitost pro představení auta jako takového.

Číst celé

Ford GT: Vzpomínka na Le Mans

Americký Ford se v novém tisíciletí rozhodl připomenout historii svých nejslavnějších modelů. Kromě jmen Mustang a Thunderbird značka oživila i jméno legendárního vítěze nejznámějšího vytrvalostního závodu na světě.

Číst celé

Spin-off story. Jak se z neužitečného Opelu stala automobilka Bitter

Velké plány Opelu nevyšly, ale ujmul se toho někdo jiný. Tím byly položeny základní kameny automobilky Bitter, která je aktivní až dodnes. No, aktivní… ale pojďme od začátku.

Číst celé

Paul Rosche: Motorářský génius z BMW a konstruktér motoru McLarenu F1

Paul Rosche se jako talentovaný inženýr s citem pro vačkové hřídele podílel na vývoji nejslavnějších motorů v historii BMW.

Číst celé

Škoda 1100 OHC: Šest desetiletí malého závoďáku

Ohlédnutí za československým závodním vozem, který v těchto týdnech slaví šedesáté výročí od svého vzniku.

Číst celé

Ayrton Senna se v roce 1992 zachoval jako hrdina a zachránil život soupeře

V roce 1992 měl Erik Comas během kvalifikace v belgickém Spa hrozivou havárii. Ayrton Senna zastavil, aby mu pomohl z nebezpečí.

Číst celé