Toyota Supra se ukázala světu v Goodwoodu

Produkční verze dlouho očekávané Supry se konečně ukázala divákům na Festivalu rychlosti v Goodwoodu.

Netrpělivě očekávaný nástupce ikonické Toyoty Supry je jedním z nejzajímavějších sportovních vozů, které v současné době prochází pečlivým vývojem. Po nedávno představeném závodním prototypu od Gazoo Racing se světu konečně předvedla i produkční verze. I přesto Toyota zahalila vůz maskovacím polepem složeným z oficiálních barev dvorního tunera.

Ve skutečnosti se však jedná o prototyp A90, který má však k produkčnímu autu velmi blízko a stal se jedním z hlavních taháků letošního Festivalu rychlosti v anglickém Goodwoodu. Sportovní kupé vyvíjené ve spolupráci s BMW ale nebylo pouhým nehybným exponátem, jelikož se prohnalo na trati slavného závodu do vrchu, přičemž se za volantem střídá vedoucí vývoje Tetsuya Tada a hlavní testovací jezdec Herwig Daenens.

O pohon nové Supry se bude starat přeplňovaný třílitrový šestiválec z dílen BMW, který bude dosahovat nejvyššího výkonu 335 koní a točivého momentu 500 Nm. Hnací síla bude přenášena na zadní kola skrze dvouspojkovou automatickou převodovku. Toyota se nechystá promrhat potenciál nového vozu a již pověřila divizi GRMN, aby se pustila do vývoje ostřeji laděné verze.

Pro méně movité zájemce bude k dispozici základní dvoulitrový čtyřválec s turbem o výkonu 248 koní. Objednávky by měly být spuštěny už počátkem příštího roku a katalogová cena bude začínat na částce přibližně 1,4 milionu korun. Pokud se na Supru opravdu těšíte, zkraťte si čekání prvním dynamickým videem natočeným právě v Goodwoodu.

Závodění v Americe napravilo pověst Audi

Monstra s pohonem všech čtyř kol kralovala na amerických okruzích a započala část úspěšné historie Audi v motorsportu.

Číst celé

Ferrari F50: Důstojný následník trůnu?

Uřvaný dvanáctiválec z F1, šestistupňový manuál, pohon zadních kol a hmotnost snížená, kam až to šlo. Ferrari F50 bylo čistokrevným supersportem.

Číst celé

Český Veyron překonal 400 km/h na dálnici. Sledujte jeho příběh

Bugatti Veyron českého majitele Radima Passera se stal světově prvním exemplářem, který oficiálně dosáhl rychlosti přesahující 400 kilometrů v hodině na veřejné dálnici.

Číst celé

Rodinné čtyřkolky, které Japonci nedali světu

Nadupané čtyřkolky se závodními geny v rodinných karoseriích. Auta, po nichž by měl toužit každý rychlý taťka.

Číst celé

Tafheet: Tvrdě postihované arabské driftování

Saúdští hazardéři se snaží vyhrát závod se smrtí, ale často riskují životy svého okolí. Ochránci zákona se s nimi pochopitelně nemažou. Tresty mohou dosáhnout i tisíce ran bičem.

Číst celé

Moderní motorsport je nuda a já znám řešení problému

Myslím si, že je moderní motorsport jednoduše nudný. Může za to snaha být rychlejší a rychlejší, která si však vybrala daň v podobě úpadku divácké zábavy.

Číst celé