Dlouho očekávaný sedan Alfy Romeo, který přináší to nejlepší z milovaných starých modelů. Povedlo se?
Základní motorizací pro největší kupé od BMW je třílitrový řadový šestiválec 40i s nejvyšším výkonem 340 koní a točivým momentem 500 Nm.
Yaris GRMN je svým jízdním projevem sportovní auto ze staré školy – je extrémně nepohodlný, hlučný a mechanicky hrubý. Je tedy přesně takový, jaký bychom jej s největší pravděpodobností chtěli, kdyby takový nebyl.
Moderní Ford Mustang GT s pětilitrovým osmiválcem je opravdový americký muscle car, který si dělá srandu z evropského downsizingu.
Běžné silnice neodhalí zdaleka tolik, jako volný závodní okruh. Hyundai i30 N Performance jsme tedy protáhli po Masarykově okruhu, abychom zjistili, jaká esa skrývá v rukávu.
Subaru Forester se v minulém roce představilo s mild-hybridním pohonem e-Boxer, se kterým je výrazně lepší a svižnější než předchozí model.
Položili jste si někdy otázku, zda může být opravdový duchovní nástupce legendárního Golfu GTI jiné auto, než zase Golf? Dost možná, že může.
Subaru vsází hlavně na bezpečnost, což platí i o velkém crossoveru Outback. Kromě toho je Outback konečně schopný nabídnout dobré dynamické vlastnosti i s převodovkou CVT.
