Uvedení nejnovější Octavie na trh bylo zbytečně uspěchané, ale automobilka postupně pracuje na jejím vylepšování. Každé další auto je lepší než to předchozí.
Pohon všech kol je v nabídce Octavie RS dostupný pouze pro jedinou motorizaci a převodovku. Jaké jsou jeho výhody oproti běžným verzím s pohonem předních kol?
Audi SQ8 TDI je souhrou obrovského výkonu, prvotřídního luxusu a špičkových podvozkových technologií. Pomůže mu to, aby bylo dobrým autem?
S elektromobily je problém. Tedy, jasně, je jich spousta a každý si vzpomene hned alespoň na 5. Ale já myslím problém, který má ten, kdo chce nad elektromobilem vznést verdikt – tak, jako já dnes. Mám tu totiž Konu Electric v silnější variantě a v plné výbavě.
Hřmící osmiválec a exkluzivní šedý lak ze vzorníku Lamborghini, který upoutává pohledy okolí. BMW M850i xDrive je grand tourer jak má být.
Základní motorizací pro největší kupé od BMW je třílitrový řadový šestiválec 40i s nejvyšším výkonem 340 koní a točivým momentem 500 Nm.
Bestseller Toyota Camry se vrátil na evropský trh, ale musí bojovat s konkurencí ve vlastních řadách. Sdílí techniku s dražším Lexusem, ale jako hlavního konkurenta má SUV od vlastní značky.
Konkurovat povedenému BMW 330i je složité, ale i přesto existují vlastnosti, ve kterých bavorák strádá. V Jaguaru si toho všimli a přijíždějí s modernizovaným XE, které umí chytit za srdce.
