Legendy 2019 už za 3 týdny. Co lákavého přinese 6. ročník?

Tématem letošního ročníku, v pořadí již šestého, jsou americké vozy.

Každoroční výstava Legendy – Automobilová slavnost otevře brány už za tři týdny. Opět se uskuteční v prostorách výstaviště v pražských Holešovicích, kde fanoušci rychlých kol budou moci naživo spatřit opravdové automobilové ikony. Zajímá vás, co organizátoři přichystali pro letošní rok? Rozhodně toho nebude málo!

Přesun velké automobilové události do areálu holešovického výstaviště nebyl před rokem přivítán příliš pozitivně, ale pořadatelé se snaží splnit přání návštěvníků. Areál, který ještě minulý rok byl zničený od minulých vlastníků, prochází v rukou nového majitele rozsáhlými opravami, takže se návštěvníci mohou těšit na výrazně útulnější prostředí, které bude hezčí v době konání minulého ročníku.

Nejdůležitější částí výstavy jsou pochopitelně auta. Tématem letošního ročníku, v pořadí šestého, jsou americké vozy. Americká sekce se bude nacházet přímo na hlavní ploše před slavným Průmyslovým palácem a nebudou chybět vozy jako nový Ford GT, starší Ford GT, moderní Ford Mustang Bullitt a starý Ford Mustang Fastback upravený do podoby ikonického Bullittova vozu.

Ve vnitřních expozicích Pavilon elegance a Pavilon rychlosti bude ukázáno velké množství klasických i moderních vozů, mezi nimiž nebudou chybět dva exempláře Bugatti Veyron, Bugatti Chiron Sport a legendární Ferrari F40 nebo Mercedes-Benz 300 SEL známý jako „Rudá svině“. Výstava navíc opustí od podoby autosalonu a opět se více zaměří na zajímavá auta, která všichni máme rádi.

Pokud se řadíte k opravdovým benzínovým šílencům, letošní Legendy vám zkrátka nesmí uniknout. Kdy se konají? Pořadatelé byli nuceni posunout termín šestého ročníku o několik týdnů dopředu. Letošní ročník se koná ve dnech 17. – 19. května. Přijďte se podívat na slavná auta a podpořte tím pořadatele, aby dokázali financovat i další ročníky. Událost jako Legendy nemá v České republice obdoby. Děkujeme!

Otevírací hodiny výstavy, ceny vstupného a další informace naleznete na internetových stránkách Legendy.cz.

Skoro jako Nuvolari: Jaguar E-Type předjel Ferrari 250 GT Breadvan dlouhým driftem

Rob Huff se v Jaguaru E-Type hnal za vzácným Ferrari 250 GT Breadvan a svým rozevlátým řidičským stylem připomínal umění Tazia Nuvolariho.

Číst celé

Ferrari 250 GT SWB Breadvan: Pomsta za odmítnuté 250 GTO

Vlivný podnikatel Giovanni Volpi byl podporovatelem továrny Automobili Tourismo Sport, jíž založili bývalí zaměstnanci Enza Ferrariho. Ferrarimu se to pochopitelně nelíbilo a rozhodl se, že Volpimu nedodá jeho objednané Ferrari 250 GTO. Vznešený Ital se proto rozhodl postavit daleko lepší auto a jeho vývojem pověřil talentovaného inženýra Giotta Bizzarriniho. Výsledkem jeho snažení se stal závodní speciál známý jako „Breadvan“.

Číst celé

Ferrari 250 Europa: Příběh prvního sériového Ferrari od Pininfariny

Spojení automobilky Ferrari s karosárnou Pininfarina trvalo dlouhá desetiletí. Prvním společně vyvinutým vozem byl luxusní model 250 Europa.

Číst celé

KTM X-Bow RR: S extrémní závodní kuší na okruhu v Mostě

Existuje jenom málo extrémnějších sportovních aut než KTM X-Bow. V závodní verzi RR je úplně jako z jiného vesmíru. Protáhli jsme ho po autodromu v Mostě a byl to pekelný zážitek!

Číst celé

Drift, aneb sledování cesty bočními okny

Slovo drift, neboli „unášení“ pochází z japonského „dorifuto“. Jízda dveřmi napřed se v posledních letech stala fenoménem, což Dominika dovedlo k tomu, aby se ohlédl za jejími počátky.

Číst celé

Chevrolet Corvette XP-819: Lodní motor za zadními koly

Špióni v automobilovém průmyslu stále častěji hledají informace o vývoji Chevroletu Corvette s motorem uprostřed. Podobný prototyp s motorem za zády americká značka zkusila již v šedesátých letech.

Číst celé