Ženevský autosalon otevře své brány už příští týden a Ferrari poprvé ukázalo, co nového představí na svém stánku. Poslední neověřené informace od bystrých špiónů z okolí Maranella nelhaly, protože Ferrari skutečně vyvinulo nástupce osmiválcového supersportu 488 GTB. Seznamte se s novým Ferrari F8 Tributo.

Ferrari v tiskové zprávě zmiňuje, že se jedná o nejvýkonnější osmiválcový vůz v historii značky, protože dvakrát přeplňovaný 3,9 litrový vidlicový osmiválec dosahuje maximálního výkonu 720 koní a nejvyššího točivého momentu 770 newtonmetrů. Nový vůz tak nabízí o 50 koní a 10 newtonmetrů větší hnací sílu než původní 488 GTB.

F8 Tributo je schopné zrychlit z nuly na sto kilometrů v hodině za pouhých 2,9 sekundy (o 0,1 sekundy rychleji než 488 GTB) a dvoustovky dosáhne o půl vteřiny rychleji s časem 7,8 sekundy. Nejvyšší dosažitelná rychlost je elektronicky omezena na závratných 340 kilometrů v hodině, čímž je F8 Tribute oproti 488 GTB rychlejší o 10 km/h.

Italové se však nezaměřili jen na zvyšování výkonových parametrů a dosahování vyšších rychlostí, ale zároveň ještě více omezili už tak minimální prodlevu turbodmychadel. Zároveň se zaměřili na snížení hmotnosti, takže F8 Tribute váží o 40 kilogramů méně než 488 GTB. Se všemi dostupnými příplatkovými prvky pro další odlehčení dosahuje hmotnosti 1 330 kilogramů.

Přepracovaná karoserie představuje nový designový směr budoucích modelů značky a podle vyjádření jejího tiskového oddělení vzdává hold modelu 308 GTB. Ventilace krytu motoru se pak inspirovala ikonickým supersportem Ferrari F40. Veškeré provedené změny zároveň snížily aerodynamický odpor.

K oficiálnímu odhalení Ferrari F8 Tributo dojde na ženevském autosalonu v úterý 5. května.