Když se v březnu 2025 v populárním závodním simulátoru Gran Turismo 7 objevil úplně obyčejný Renault Kangoo, komunita byla opravdu rozhořčená. Proč vývojáři při aktualizacích vydávají takhle „nudná“ auta, zatímco ve hře pořád chybí spousta legendárních strojů, po nichž hráči už dlouhé měsíce volají? Těžko se tomu věří, ale zdánlivě obyčejný Renault Kangoo je v Japonsku, domově studia Polyphony Digital vyvíjejícího snad nejslavnější simulátor všech dob, až extrémně kultovním autem.

Zatímco v Evropě máme představu, že nadšenci v Japonsku jezdí výhradně ve slavných autech domácí produkce, opak je pravdou. Není tajemstvím, že evropská auta jsou v zemi vycházejícího slunce prestižnější než domácí produkce a Kangoo je jedním z těch nejváženějších aut. V Japonsku totiž nepůsobí jako obyčejný užitkový vůz, vyráběný i v osobní variantě, ale jako něco exotického a „cool“.

Renault Kangoo tam láká lidi, kteří chtějí mít jiný a ne všední automobil než běžné japonské značky. Od roku 2009 se tam dokonce pravidelně pořádá Kangoo Jamboree, největší setkání majitelů Renaultu Kangoo na celém světě. Každoročně přitahuje tisíce návštěvníků a více než dva tisíce vozů sjíždějících se pod ikonickou sopkou Fuji. Díky tomu vzniká silná komunita a kultura kolem vozu, který nám v Evropě připadá úplně obyčejný.

Japonci oceňují praktičnost evropského MPV, protože s prostorným interiérem, posuvnými zadními dveřmi a snadným využitím pro rodiny i jedince je ideálním autem pro volnočasové aktivity. Kangoo je „mezistupněm“ mezi populárními „kei cars“ a velkými rodinnými auty, což vyvolalo velký zájem zákazníků.

Renault si navíc všiml velkého zájmu a upravil Kangoo speciálně pro Japonsko, například nabídkou více barevných provedení a speciálních edicí, které se rychle vyprodávají. Současně přizpůsobil drobné detaily, takže třeba způsob otevírání dveří odpovídá japonským garážovým prostorům, což ještě zvyšuje jeho praktičnost.

Renault Kangoo je v Japonsku populární proto, že nabízí praktický, prostorný a nezvyklý vůz ve světě dominovaných mini-aut a luxusních sedmisedadel; má přitažlivý francouzský styl a kolem něj vznikla aktivní komunita fanoušků se srazy a vlastní kulturou.