Krátké ohlédnutí za výstavou Petrol Palace

Zúčastnil jsem se výstavy Petrol Palace, a tento článek slouží jako moje ohlédnutí za ní.

Poslední dobou se zájmem navštěvuji automobilové výstavy, a tak jsem se rozhodl dát šanci akci, které jsem se nikdy předtím nezúčastnil. Tou akcí byla výstava Petrol Palace, která se uskutečnila minulý víkend v krásném areálu zámeckého parku Troja. Já osobně mám prostředí zámeckých parků a krásných aut moc rád, jak se již potvrdilo na akci Concorso Blatná, která se letos bude konat 30.srpna.

Akce jsem se zúčastnil jak v sobotu, tak i v neděli, a za sebe mohu říct, že ostatním lidem se tato kombinace líbí taky, protože akce zaznamenala obrovskou návštěvnost i přes nedělní nepřízeň počasí. Petrol Palace se zúčastnila celá řada vystavovatelů z blízkých i z dalekých krajů naší republiky, aby jejich automobilové klenoty přinesly potěšení zúčastněným návštěvníkům i ostatním vystavovatelům.

I doprovodný program byl více než pestrý. Napříč parkem bylo rozmístěno spoustu stánků, jak s automobilovými doplňky, tak i s občerstvením. Přítomní vystavovatelé byli připraveni zvědavým návštěvníkům zodpovědět rozličné dotazy ohledně automobilové tématiky. S několika vystavovateli jsem měl možnost osobně mluvit, a byl jsem rád, že nedošlo k žádnému problému, jak se již stalo na několika akcích podobného druhu v jiných českých lokalitách.

 

V poslední době jsem zaznamenal pokles úrovně podobných akcí a výstav, ale s klidným srdcem mohu říct, že Petrol Palace tento pokles nehrozí.

Domnívám se, že šlo o vydařenou akci, které se rozhodně účastním i příští rok. Jsem rád, že jsem se mohl zúčastnit.

Alfa Romeo Tipo 33 Stradale byla nejkrásnějším supersportem své doby

Asi přesně nevím jak správně by měl tento magazínový příspěvek začít. Nevím, jak se má správně psát úvod k takové automobilové modle, jakou 33 Stradale bezesporu je. Asi jen slovo „ohromující“ může dobře popsat ty jemné a nádherné linie. Elegantní složitostí své techniky mě pak přivádí k dalšímu slovu – „dokonalost“.

Číst celé

Píše se rok 1991 a my vám představujeme nejlepší auto na světě

15. září 1991 bylo najednou na zámku ve Versailles a pod obloukem Le Grande Arche v pařížské čtvrti La Défense vystaveno něco neuvěřitelného. Stalo se tak přesně 110 let od narození slavného zakladatele značky Ettoreho Bugatti.

Číst celé

Ferrari California ovlivnil americký trh: Homologační předpisy si vyžádaly úpravu designu

Původní design Ferrari California byl rozdílný, ale zapomněl na americké homologační předpisy.

Číst celé

Mini Cooper: Legenda z Rallye Monte Carlo

Mini se stalo závodní legendou již při svém testování, ale až nasazení na Rallye Monte Carlo dokázalo, že velké divadlo lze zahrát i s malým kašpárkem.

Číst celé

Pagani Zonda: Příběh evoluce mistrovského díla Horacia Paganiho

Splněný sen Horacia Paganiho, nadaného inženýra z Argentiny, okouzlil celý svět. Pagani Zonda přeneslo krásu žen do světa rychlých aut.

Číst celé

Ferrari F40 Valeo s automatem. Jedinečný vůz vznikl pro šéfa Fiatu

Jediné Ferrari F40 s automatickou převodovkou Valeo vzniklo ve spolupráci se společností Valeo pro šéfa Fiatu Gianniho Agnelliho. Stále mělo dvakrát přeplňovaný motor V8, jezdilo přes 320 km/h, ale mělo elektronicky ovládanou spojku.

Číst celé