Toyota usnadní servis starších generací Supry. Obnoví výrobu dílů

Program GR Heritage Parts nabídne potřebné náhradní díly pro údržbu třetí a čtvrté generace.

Nová Toyota GR Supra zanedlouho dostane do rukou nedočkavých majitelů. Značka si je zároveň vědoma stále větší obliby starších generací a rozhodla se obnovit výrobu originálních náhradních dílů. Prezident společnosti Gazoo Racing Shigeki Tomoyama na festivalu oslavujícím novou Supru oficiálně oznámil výrobu náhradních dílů pro třetí a čtvrtou generaci.

Dvorní tuner Toyoty je nabídne v rámci programu GR Heritage Parts. V tuto chvíli nejsou k dispozici informace o konkrétních dílech, ale Toyota uvádí, že se pokusí splnit požadavky většiny majitelů. Tomoyama zatím neoznámil ani předpokládané období, kdy bude zahájen prodej náhradních dílů.

Podle strohého oznámení očekáváme, že Toyota nabídne náhradní díly pro Supry pouze na domácím trhu v Japonsku, alespoň zpočátku. Vlastníci vozů ze zbytku světa budou nuceni díly dovážet.

Oznámení Toyoty sleduje trend japonských automobilek, které obnovují podporu pro starší modely. Například Mazda nabízí nové náhradní díly pro první generaci roadsteru MX-5. Společnost dokonce provádí kompletní renovace celého vozu.

Nissan zahájil podobný program v minulých letech, když začal nabízet náhradní díly pro Nissan Skyline GT-R generací R32, R33 a R34. Nabídka zahrnuje části motorů, panely karoserie, elektrické komponenty a mnoho dalších potřebných dílů.

Ford 999: „Závodění vzniklo 5 minut po vyrobení druhého auta“

Henry Ford byl fanouškem motoristického sportu. Než se pustil do výroby lidových automobilů, pomáhal s vývojem dvojice soutěžních Fordů, které vládly závodům.

Číst celé

Volvo T6 Roadster: Co se stane ve Vegas, zůstane ve Vegas

Ne vždy si ve Volvu mysleli, že jejich jediným údělem je zachraňovat lidi a planetu. Vraťte se s námi do roku 2005 a přivítejte Volvo T6 Roadster.

Číst celé

Znáte zapomenutou inovaci Henryho Forda, kterou zlepšil životy zaměstnanců?

Americký průmyslník Henry Ford ovlivnil vývoj automobilového průmyslu a zavedl revoluční inovace, ke kterým patřilo zkrácení pracovní doby.

Číst celé

Ford Mustang mohl být první běžnou čtyřkolkou

Legendární americký sporťák s pohonem všech kol? Ano, i to byla myšlenka lidí z Fordu v době, kdy Mustang zažíval boom.

Číst celé

Masařka AMG je budoucí klasika. Kupte si ji po Schumacherovi

Jedno z prvních aut vzniklé za úzké spolupráce AMG a Mercedesu bylo sleeperem, jak má být. Ale tehdy se to tak ještě nebralo.

Číst celé

Hliníková kola vynalezlo Bugatti a ovládlo s nimi motorsport

Ettore Bugatti vylepšil patent amerického konstruktéra a poprvé v historii použil kola z hliníkových slitin na závodním autě.

Číst celé