Podívejte se, jak se prodávají supersporty v Dubaji

Zdejší prodejci mají skladem úplně všechno, po čem by místní milionáři mohli zatoužit.

Marketingoví manažeři automobilek tráví dlouhé měsíce výzkumem a přípravou uvedení nových modelů na světové trhy co nejefektivnějším způsobem. Oficiální prodejní zastoupení jsou však do jisté míry omezená vnitřními předpisy společnosti a výrobním pořadníkem, v němž se přeskakovat nedá. Pokud tedy zákazníci zatouží po možnosti mít vytoužené auto okamžitě, musí navštívit neoficiální dealery. Ještě více to platí v případě supersportovních a luxusních vozů.

Na celém světě existuje několik lokalit, v nichž je prodej drahých aut každodenní samozřejmostí. Některá taková města dokáží mírou poptávky zastínit i celé státy. Jedním z takových měst je Dubaj ve Spojených arabských emirátech, kde bydlí velké množství arabských milionářů toužících po exkluzivních autech.

Toho si samozřejmě všimla řada podnikatelů, kteří začali zprostředkovávat prodej různě vzácných vozů, jež se prodávají každým dnem. Z původně malého podnikání se postupem času stal plnohodnotný obchod s rozlehlými showroomy na dubajských bulvárech, v nichž lze najít téměř všechno.

Několik z takových prodejců ukazuje i video natočené youtuberem s přezdívkou Whitesee JR, který se rozhodl některé z nich navštívit a natočit jejich nabídku. Pokud máte dostatek peněz, můžete si od nich téměř okamžitě odvézt velké šestikolové Mercedesy G (včetně úpravy Brabus), několik Chironů, Veyronů, LaFerrari a dalších exkluzivních aut, o kterých automobilky rády tvrdí, že už nejsou k mání.

GTO versus GTO: Obstálo Ferrari proti Pontiacu v americkém testu?

Americký magazín Car and Driver nezvládl sehnat originální Ferrari 250 GTO do unikátního srovnávacího testu s americkým Pontiacem GTO, a tak musel improvizovat. Čtenářům přinesl srovnání na základě kratičkých dojmů, jaké novináři získali na sedadle spolujezdce Ferrari a ve speciálně vyvinutém muscle caru.

Číst celé

Skoro jako Nuvolari: Jaguar E-Type předjel Ferrari 250 GT Breadvan dlouhým driftem

Rob Huff se v Jaguaru E-Type hnal za vzácným Ferrari 250 GT Breadvan a svým rozevlátým řidičským stylem připomínal umění Tazia Nuvolariho.

Číst celé

Sportovní auta ztělesňující zklamání. Tahle se vážně nepovedla

Čtyřkolové ikony si připomínáme každým dnem, ale co auta, na něž mnohdy zapomínáme? Vybrali jsme šest takových, na něž svět zapomněl právem.

Číst celé

Maserati Birdcage: Složitá konstrukce rámu připomínala ptačí klec

Základem Maserati Birdcage byl unikátní prostorový rám, který mu dal jeho nesmazatelnou přezdívku „ptačí klec“.

Číst celé

Citroën GS BiRotor: Smůla na kolech již od počátku

Poté, co Citroën se svým prototypem M35 uspěl, rozhodl se pro montáž upravené verze motoru do nového GS a prodej na běžném trhu.

Číst celé

RAUH-Welt BEGRIFF: Rozšířená Porsche dobyla svět

Stačí, aby někdo vyslovil jednoduchou zkratku “RWB” a okamžitě pochopíte, oč tu běží. Nicméně, znáte začátek příběhu bláznivě rozšířených Porsche?

Číst celé