Přestože prodeje Lexusu dlouhodobě stoupají, oproti dražší německé konkurenci se jich u nás prodá jen zlomek. Téměř devět z deseti jich je hybridních. Je IS 300h jen levnější a výhradně klidná alternativa, nebo dokáže v důležitém a klasickém segmentu menších sedanů zaujmout i zábavou?
Nejmenší sportovní hatchback z rodiny Volkswagen GTI je zároveň ten nejzábavnější. Volkswagen Up! GTI si zamilujete už krátce po prvním nastartování.
Čtyřválcová Toyota GR Supra je tu pro lidi, kterým plnotučný šestiválec připadá příliš drahý. Dvoulitr je slabší, ale stále má co nabídnout.
Komfortněji zaměřená trojka F30 byla šlápnutím vedle. BMW si to rychle uvědomilo, takže se s novou generací vrací k původním sportovním kořenům. Povedlo se to, ale má to i slabší stránky.
Vyzkoušel jsem novou Škodu Scala v obou zážehových motorizacích. Jaké jsou mé první dojmy po testování v horách nad chorvatským Splitem?
Japonské mini na evropský způsob je auto, za které se nemusíte stydět. Vypadá stylově, jezdí dobře a koupíte ho za hubičku.
Mazda 3 se zážehovým motorem je zábavný hatchback, ale zajímalo nás, jak rozdílným se auto stane se vznětovým motorem. Rozdíl je takový, že ze stejného auta dělá trochu rozdílné a cílí na jinou skupinu zákazníků.
Blížící se levotočivý oblouk připomíná, že zrychlování bylo dost a je na čase zjistit, jestli umí M2 taky patřičně zpomalit. Velké modré čtyřpísty se zakusují do větraných plovoucích kotoučů, soustředěný řev se změnil na hřmotné bublání skrze otevřené klapky výfuku a obě podřazení, které před zatáčkou provádím, doprovází důsledný meziplyn.
