Inženýr Hondy žijící v Evropě se rozpovídal o své vášni k řízení a mládeži v Japonsku.
Ano, motor Renaultu Clio V6 je uložený uprostřed, ale to je pouhý zlomek toho, co Renault Sport upravil při vytváření nejbláznivějšího Clia v historii.
Při představení nejvýkonnějšího Challengeru se na světě objevila informace, že jej asociace NHRA zakázala pro své závody. Zajímá vás proč? Čtěte dále.
Dálniční síť Shuto Expressway byla v minulosti dějištěm nebezpečných pouličních závodů.
Další nepřehlédnutelný důkaz, že auta jsou více, než jen stroje.
Pohon všech kol může v případě BMW M5 přitáhnout zcela novou klientelu, ač se to fanouškům nelíbí. Nové řešení ale má na první pohled skrytý smysl.
Trend přeplňovaných motorů pohltí další supersport, jenž je v současné době k dostání jen s atmosférickými motory.
Škoda Octavia Combi s dvoulitrovým turbodieselem pod kapotou je opět novým českým rodinným ideálem. Těch pár nedostatků se snad automobilce podaří vyladit.
