První poválečný závod na Bathurstu v roce 1946. Podívejte se na unikátní záznam

Austrálie se po válce vracela do normálního života, k čemuž patřilo i automobilové závodění. Podívejte se na unikátní záběry z prvního závodu na slavném okruhu Mount Panorama.

Závody na okruhu Mount Panorama v Bathurstu v Novém Jižním Walesu v Austrálii jsou celosvětově proslulé jako jedny z nejlepších Závodů na jižní polokouli.

Samotný okruh se v průběhu desetiletí změnil, ale stále se skládá z veřejných silnic, které vedou po straně hory Panorama a poté vedou dolů napříč úpatími, než se vydávají zpět nahoru. Dnes je samotný okruh dlouhý 6 213 metrů a vyznačuje se kombinací širokých otevřených silnic a úzkých klikatých úseků s odkrytými skalními stěnami. Okruh je jedinečnou výzvou, která každoročně přitahuje některé z nejlepších řidičských talentů na planetě.

1946 New South Wales Grand Prix byl první silniční závod, který se konal v Austrálii po skončení druhé světové války. Podobně jako sousední Nový Zéland, Austrálie statečně bojovala na tichomořských, severoafrických a evropských bojištích.

Závod v roce 1946 na okruhu Mount Panorama oslavoval pomalý návrat k normálnímu životu a startovní listina zahrnovala závodníky z celého světa, kteří se zúčastnili v upravených MG, Austinech 7 a dalších speciálních závodních vozech. Do závodu startovaly i dnes neznámé vozy jako Alfa Romeo Ford, Bugatti Ford S/C, Lycoming Special a tajemný Willys Jeep Monoposto. Vítězem se stal Alf Najar za volantem MG TB Monoposto.

Ze závodu se dochoval záznam natočený domácím filmařem na jednoduchou osmimilimetrovou kameru. Ačkoli nemá žádný doprovodný zvuk, stále nabízí neuvěřitelný vhled do historie automobilových závodů v Austrálii.

Galerie: Nedbalá elegance stříbrných supersportů

Supersporty jsou už samy o sobě křiklavé a pozornost poutající. Co když ale chcete dobré auto v jemné barvě?

Číst celé

50 let smůly. Koupila si Tesla prokletou továrnu?

Když v roce 2010 mladá elektro-automobilka Tesla hledala své první pořádné výrobní prostory, dohodla se na odkoupení kalifornské továrny Toyoty. Jenže tato fabrika za svých dnes již 56 let existence zažila tolik nešťastných okamžiků, až si svět začal říkat, jestli není prostě prokletá.

Číst celé

Nissan GT-R, část čtvrtá: Podvozek a brzdy

Vítáme vás u čtvrtého dílu petidílného seriálu, ve kterém si postupně představujeme japonské kupé Nissan GT-R R35. V této části si povíme něco o podvozkové soustavě a jejím uspořádání.

Číst celé

Okruhové poprvé, aneb jak na první trackday

Přemýšlíte o tom, co potřebujete vědět k první návštěvě okruhu? Pomůžeme vám.

Číst celé

Citroën DS: Francouzská Bohyně, která předběhla dobu o 20 let

Citroën DS je jedním z nejlepších, nejslavnějších a nejdůležitějších aut v historii automobilového průmyslu. Obrovský úspěch tohoto luxusního Citroënu odstartoval jen několik vteřin po oficiálním představení veřejnosti.

Číst celé

Citroën GS BiRotor: Smůla na kolech již od počátku

Poté, co Citroën se svým prototypem M35 uspěl, rozhodl se pro montáž upravené verze motoru do nového GS a prodej na běžném trhu.

Číst celé