Řízení závodních aut je vzrušující, ale není to tak snadné, jak se na první pohled může zdát. Už samotný rozjezd může být pro méně zkušené řidiče překvapivě obtížný. Ollie Marriage, redaktor tištěného magazínu Top Gear, se rozhodl ukázat, jak odstartovat s Hyundaiem i20 WRC tak, aby atakoval stovku v co nejkratším čase.

Ještě předtím, než Marriage nastartuje auto, musí usednout do karbonového sedadla a připoutat se pětibodovým pásem. Jakmile je součástí vozu, nemůže jen nastartovat a vyrazit.

Nejprve musí stisknout a podržet startovací tlačítko, zatáhnout hydraulickou ruční brzdu, sešlápnout plyn a uvolnit startovací tlačítko. Následně je potřeba uvolnit ruční brzdu a pedál spojky současně, aby závoďák vystřelil vpřed a házel za sebou kameny a prach. Možná to zní jednoduše, ale dokonalá souhra všech úkonů vyžaduje trochu cviku.

Top Gear nechává diváky, aby na zpomalených jízdních záběrech obdivovali aerodynamickou karoserii extrémní závodní verze i20. Aerodynamika současných speciálů WRC je téměř shodná s okruhovými speciály kategorie GT3.