Lukáš Volšický

Lukáš Volšický | 3 minuty čtení

La Voiture Noire: Je čtvrtý Atlantic nenávratně ztracen?

Bugatti vyrobilo pouze čtyři exempláře Type 57 SC Atlantic, kvůli čemuž se dnes jedná o extrémně vzácná auta. Jeden z nich, známý jako La Voiture Noire, však stále chybí.

Číst celé
Lukáš Volšický | 5 minut čtení

BMW M2 Competition: 24 hodin se zdivočelou dvojkou

Dostal jsem příležitost, abych si na čtyřiadvacet hodin vyzkoušel BMW M2 Competition, neboli výrazně přepracovanou verzi původní M2. Jaký závěr jsem si z tohohle zážitku odnesl?

Číst celé
Lukáš Volšický | 3 minuty čtení

Ford Mustang Mach 2: Proč kupé s motorem uprostřed nevzniklo

Koncept Ford Mustang Mach 2 byl sportovní vůz s motorem uprostřed, který zaujal návštěvníky autosalonu v Chicagu v roce 1971.

Číst celé
Lukáš Volšický | 2 minuty čtení

Začátky cizích značek v Americe: Evropské sportovní vozy

Ferrari, Lamborghini a Porsche v současnosti prodávají největší počet svých vozů na americkém trhu. Jak na něm začínaly?

Číst celé
Lukáš Volšický | 4 minuty čtení

Ferrari F50 GT: Nejlepší závodní Ferrari, které nikdy nezávodilo

Ferrari se chtělo zúčastnit závodního seriálu GT1 a vyvinulo špičkové auto. Když však Porsche našlo skulinu v pravidlech a získalo značnou výhodu, Ferrari se rozhodlo svůj nový program ukončit.

Číst celé
Lukáš Volšický | 3 minuty čtení

BMW M3 GTR Straßenversion: Závodní M3 pro každý den nikdy nevyjela

Coupe Sport Leichtbau nebylo nejlepší silniční verzí BMW M3 E46. BMW v roce 2002 vyrobilo několik kusů GTR Straßenversion, které se i přes homologaci pro běžný provoz nikdy nedostaly na silnici.

Číst celé
Lukáš Volšický | 2 minuty čtení

Ford připravuje nový základní Mustang. Vrátí se šestiválec?

Mustang s vidlicovým šestiválcem se může vrátit na trh. Pravdu se prý dozvíme v následujících týdnech.

Číst celé
Lukáš Volšický | 8 minut čtení

BMW X5 M50d: Místo faceliftu nová generace. Ale podařila se?

Motorizace M50d je v nabídce čtvrté generace BMW X5 tou nejzajímavější volbou, i přestože zatím neexistuje vrcholná verze X5 M. Jenže budeme jí vážně potřebovat, když nejsilnější diesel nabídky kombinuje bláznivou dynamiku s přijatelnými provozními náklady?

Číst celé
Novější Starší