Renault 16 je považovaný za zakladatele hatchbacků a patřil k těm lepším autům, která jste si mohli koupit v Tuzexu. Exemplář ve vínovém odstínu ze vzorníku Jawa ale nebyl zakoupený v Československu, a přestože stál 25 let ve stodole, pořád je v rukou majitele, který si jej pořídil na konci šedesátých let v Německu.
Může se zábava a radost za volantem ukrývat i v malém městském elektromobilu? BMW i3s nás přesvědčilo, že trochu ano.
Legendární tvůrce rozšířených Porsche navštívil Prahu a my jsme mohli být těmi, kteří mu dělali společnost.
Budoucnost Lamborghini se v druhé polovině devadesátých let inspirovala stíhacími letouny. Unikátní prototyp byl smeten ze stolu okamžitě poté, co italskou automobilku koupilo Audi.
Padesátá léta minulého století byla obdobím poválečné svobody. Americký automobilový průmysl začal rapidně vzkvétat a zrodila se odvětví, která existují dodnes.
Alfetta patří k nejúspěšnějším závodním vozům všech dob. Alfa Romeo ji vyvinula pro nižší závodní kategorii, ale později s ní ovládla i královskou třídu Formule 1.
Komfortněji zaměřená trojka F30 byla šlápnutím vedle. BMW si to rychle uvědomilo, takže se s novou generací vrací k původním sportovním kořenům. Povedlo se to, ale má to i slabší stránky.
Mercedes-Benz v osmdesátých letech hledal řešení, jak se odloučit od konvenčních pohonů. Experimentální plug-in hybridní W123 se však ukázal jako slepá ulička.
