LEGENDY – Motoristická slavnost už tento víkend

Je ostuda, že jako zakladatel Temple of Speed jsem byl loni na Legendách poprvé. Je ale jisté, že žádný další ročník už si ujít nenechám a stejně tak byste jej neměli vynechat ani vy.

Stejně jako téměř všechny předchozí , se bude i letošní ročník největší motoristické slavnosti Legendy odehrávat v rozlehlém areálu pražského výstaviště v Holešovicích a stejně jako všechny předchozí eventy, bude i ten letošní velmi speciální.  Na své si přijdou snad všichni lidé napříč různými zájmovými spektry v motorismu. Od motorek, přes závodní speciály, luxusní vozy GT, supersporty až po youngtimery.

Pokud jste tak ještě neučinili, zaškrtněte si v diáři víkend 27. – 28.5 červenou barvou, protože slovo “slavnost” v názvu akce jakoby za ty roky dostávala čím dál tím větší smysl.

Kdy jindy takto láskyplně, intenzivně a explicitně oslavovat automobilismus a motorsport, než v časech, kdy jsme svědky šíření extrémně nebezpečných, fanatických a smysl postrádajících postojů takových spolků, jako je Last Generation (Letzte Generation) a jim podobných…

 

Jedno je jisté. Na Legendách pro tato individua prostor nebude. Pojďme si tuto jedinečnou kulturní událost vychutnat nejlépe, jak jen to lze. Pan Lubor Kos obětuje každoročně organizaci Legend extrémní množství času a energie. Proto je u nás v Temple of Speed považován za jednoho z těch vzácných lidí, kteří chtějí dnešní mladé generaci i celé společnosti předávat něco opravdu nadčasového.

Vemte si něco hezkého na sebe, s sebou lásku k autům, dobrou náladu a dobré mravy a uvidíme se v Praze…

Podrobný program a další důležité informace najdete na webu legendy.cz

 

Život s Mazdou RX-8: Rok bez osobního bankrotu

Červená Mazda RX-8 je ozdobou naší redakční garáže už dvanáct měsíců. Jaký byl uplynulý rok za jejím volantem a jak funguje v reálném světě?

Číst celé

McLaren MP4-12C obrodil slavnou značku

Návraty kdysi známých automobilek na trh nejsou snadné. O problémech, které na moderním světě číhají, se přesvědčil nespočet investorů. Značce z britského Wokingu se to však povedlo a od roku 2011 vyrobila více než 10 000 aut.

Číst celé

BMW M3 GTR Straßenversion: Závodní M3 pro každý den nikdy nevyjela

Coupe Sport Leichtbau nebylo nejlepší silniční verzí BMW M3 E46. BMW v roce 2002 vyrobilo několik kusů GTR Straßenversion, které se i přes homologaci pro běžný provoz nikdy nedostaly na silnici.

Číst celé

Andy Wallace: Práce snů testovacího jezdce Bugatti

Britský závodník a vítěz Le Mans Andy Wallace testuje hypersporty Bugatti a trénuje jejich majitele od roku 2011.

Číst celé

Lamborghini Miura: Matka superaut uchvátila svět. Lidé nevěřili, že se bude vyrábět

Zvláštní koncepce s motorem uprostřed a překrásný design z pera talentovaného Marcella Gandiniho uchvátily svět. Miura byla nejdůležitějším modelem v historii Lamborghini, který udal směr, jakým se značka bude ubírat.

Číst celé

Tucker 48 prý neuměl couvat. Byla to lež

Falešné zprávy se šířily světem dávno před příchodem internetu. Jedna z lidových legend dokonce tvrdila, že revoluční Tucker 48 neuměl couvat. To však bylo daleko od pravdy.

Číst celé