Dokáží moderní hybridní auta nahradit zastarávající spalovací motory? Určitě lépe, než ta elektrická, protože jsou schopna nabídnout vskutku zajímavý dojezd.
Evropský zákazník je náročný a Hyundai se rozhodl jej zaujmout svým prémiově zaměřeným SUV. Co myslíte, povedlo se jim to?
V době, kdy se marketingová oddělení automobilek ohání řečmi o sportovnosti a přeplňují malé tříválce do zblbnutí, slaboučká atmosférická šestnáctistovka v Impreze je součástí jediného správného receptu na zábavu za volantem.
I po dlouhých čtyřiceti letech má Mercedes-Benz v nabídce klasický rámový offroad, který nepřehlédnutelně vyčnívá nad ostatními „terénními“ modely. Přišel čas, abych si slavný Geländewagen konečně vyzkoušel.
Yaris GRMN je svým jízdním projevem sportovní auto ze staré školy – je extrémně nepohodlný, hlučný a mechanicky hrubý. Je tedy přesně takový, jaký bychom jej s největší pravděpodobností chtěli, kdyby takový nebyl.
Vlajková loď škodovky má hodně co nabídnout a s přimhouřenýma očima se může rovnat i s více prémiovými konkurenty. Zároveň vám povíme, proč bychom si jej koupili raději, než Kodiaq. Oba modely totiž stojí totožné peníze.
Pohon všech kol je v nabídce Octavie RS dostupný pouze pro jedinou motorizaci a převodovku. Jaké jsou jeho výhody oproti běžným verzím s pohonem předních kol?
Mitsubishi se kvůli finančním potížím před nedávnem rozhodlo, že zaměří svou nabídku pouze na nejžádanější kategorie a bude vyrábět hlavně crossovery a SUV. Prvním modelem spásy se stal Eclipse Cross, který mě přes i počáteční nepřízeň dokázal zaujmout. Nyní jsem však dostal příležitost vyzkoušet jeho dostupnější verzi. Pojďme se tedy podívat na to, jaký je lidový Eclipse Cross. Odhaluje totiž několik vlastností, které se u verze s pohonem všech kol složitěji postřehnou.
